Polkupyörän kypärä valinta väärinkäsitys

- Dec 28, 2017 -

Tänään olemme keränneet joitain yleisiä virheitä Pyöräilykypärä , meidän kaikkien täytyy nähdä, onko temppu se?


Myytti # 1: Mitä kevyempi kypärä, sitä parempi

Suhteellisesti puhuttaessa kypärä on mahdollisimman kevyt, mutta kevyempi ratsastuskypärä, sitä vähemmän mahdollisuutta se kuluttaa kansallisen turvallisuustodistustandardin mukaan, sitä korkeampi suhteellinen hinta on.

Valitun kypärän lähtökohdan on läpäistävä kansalliset turvallisuustodistusstandardit, joiden yleinen paino on noin 260 g, vaikka pitkä matka ei aiheuta väsymystä, joten sinun ei tarvitse olla liian huolissaan kypärän painoindeksistä. Ellet ole pyöräilykisalle. Painon minimoimiseksi.


Myytti # 2: Mitä isompi kypäräreikä tai sitä enemmän ilmaa

Hengittävyys on kypärän avain ja takaa kuivumisen kuumentuessa pitkiä matkoja pitkin.

Mitä suurempi tai suurempi kypärän tuuletusaukot, sitä suurempi ilmavirta pään ympärillä.

Muista kuitenkin, että sitä enemmän tai suurempia kypärän tuuletusaukkoja, sitä enemmän pää pääsee alttiiksi, ja siksi suojauksen aste pienenee vastaavasti.


Myytti # 3: solki ja vetää vyö ei ole varaa tietty määrä voimaa

Voimme vain tietää kypärän ratsastamisen tehdäksesi iskuja, mutta myös kiinnittää ja vetää nauha tekemään vastaava vetokokeita, ellei sopivaa vetolujuustestiä, ei voida käyttää kypärään.

Siksi pätevä ratsastuskypärä, pieni solki ja vyön vetämisen on läpäistävä asianmukainen testi, sitä voidaan pitää todellisena kypäränä kansallisten turvallisuustodistustandardien mukaisesti.


Myytti # 4: rikki tai myöhässä kypärä

Jos jaat, älä käytä vain mukavuuden ytimessä, ei ole paljon käytännön käyttöä, jos pieni potkiminen koskettaa, ei ole väliä, mutta kun kaatuminen, voima, ei välttämättä voi olla suojeleva rooli.

Älä aliarvioi halkeamaa, se on kypärän fyysisessä rakenteessa muuttanut voimia ja voima-vaikutuksia.

Ratsastajien tulisi vaihtaa ratsastuskypärä joka kolmas vuosi, riippumatta siitä, putoavatko he tai heittäytyvät.

Koska vaikka kypärää ei ole lyöty, mutta auringonvalo ja hikoilun eroosio tekevät kypärän ja eräiden lisävarusteiden ikääntymisen, mikä vähentää turvatekijää ja vahingoittaa kypärän suojelua.


Myytti # 5: kypärän käyttöä ei ole sidottu

Päästä eroon kypärän leukasta voi tuntua mukavammalta, mutta jos pää osuu, se lentää helposti ja luonnollisesti ei ole suojaava.

Siksi kypärän suojaavan roolin käyttämiseksi käytä kypärän leukahihnaa milloin tahansa.


Myytti # 6: Käytä liian suurta tai kapeaa kypärää

Jos kypärä ei ole oikean kokoinen, se ei voi suojata kärkiä, johon olet lyönyt.

Kypärän oikean koon määrittämiseksi mittaa ensin suurin osa pään, tavallisesti 1 cm kulmakarvojen yläpuolella, ja ostaa kypärän tämän mittauksen mukaan.

Voit ostaa vain suhteellisen sopivan kokoisia ja käyttää kokoa pienennysnappia säätääksesi kokoa.

Kun olet kypärän päällä, kypärä yhdeltä puolelta toiselle puolelle, edestä taaksepäin, tuntuu mukavalta käyttää, jos se on liian löysä tai liian tiukka, sinun on edelleen säädettävä tai vaihdettava.


Myytti # 7: Käytä huonoa kypärää

Kypärän valmistus on tiukka tekninen standardi, köyhät kypärät eivät useinkaan saavuta tavanomaista turvallisuuskatkoa, on vaarallista.

Voi olla paljon ratsastajia ei tiedä miten tietää kypärä he ostivat takaisin ei ole turvallinen, itse asiassa, yksinkertaisesti kypärä on kiinnitetty CE-sertifiointi standardi ei voi määrittää, onko kypärä turvallinen, sinulla on myös oltava sopiva testi raportit ja varmentaminen.

CE-merkin sertifiointi koskee tuoteturvallisuutta, jossa keskitytään tuoteturvallisuusominaisuuksiin.

Se heijastaa sitä, että tuote täyttää yleisen turvallisuuden, terveyden, ympäristön ja henkilökohtaisen turvallisuuden vaatimukset.


Myytti 8: väärässä asennossa

Tehokkain kypäräasento pitää yllä kypärän ja pään tason, kypärän reuna on noin 1 cm kulmakarvojen yläpuolella.

Jos et ole tässä asennossa, tarkista kypärän koko sopivaksi ja säädä sitten säätimen nuppi ja leuka, jotta kypärä kuluu oikeaan asentoon.


Myytti # 9: Lace loose

Löysä nauhoitus mahdollistaa kypärän liikkumisen milloin tahansa ja aiheuttaa sekundaarisen törmäyksen, kun pää osuu ja suoja pienenee.

Joten sinun täytyy säätää laatikon pituutta siten, että laatikon ja leukan välinen etäisyys (inbike ratsastus mikro-asemasta) voidaan säätää sormien väliin, jotta kypärän tehokas turvallisuustaso olisi mahdollisimman tehokas.


Myytti # 10: ratsastus kypärä käytön jälkeen rennosti laittaa

Jokaisen ratsastuskypärän käytön jälkeen aseta viileässä ja tuuletetussa paikassa, vältä korkeaa lämpötilaa tai pitkäaikaista altistumista auringonvalolle.


Kypärän rakenne- ja materiaalitekniikka vaikuttaa ulkoisen iskuvoiman hajaantumiseen ja pehmentämiseen siten, että hauras mutta tärkein pää voidaan suoraan vaikuttaa.


  • 500 Lumen Urban Polkupyörän ajovalot
  • USB-ladattava kypärän valo
  • Polkupyörän turvallisuusvalo sisäänrakennetulla takavalolla
  • 2-cell USB ladattava pyörän kevyt akku
  • MS-622 lisäkytkimet, LED-pyörän ajovalot ja takavalo
  • MJ-898 pyöräilykypärä, sisäänrakennettu etuosa, kääntösignaalit ja takavalaisimet

Liittyvät tuotteet